Администраторът на Байдън премахва правилата за екологични горива, тъй като цените на бензина остават високи
Администрацията на Байдън премахва правилата за околната среда, регулиращи количеството етанол, което рафинериите могат да смесват в бензина, които са предназначени да намалят смог през лятото.
В окончателно правило, публикувано от Агенцията за опазване на околната среда (EPA), агенцията удовлетвори искане за 2022 г. от осем губернатора на Средния запад, водени от губернатора на Айова Ким Рейнолдс, да позволят на бензиностанциите в техните щати да продават 15% смес от етанол през цялата година. Така нареченото гориво E15 обикновено е по-евтино от обикновеното смесено гориво с по-малко съдържание на етанол, но е забранено да се продава през летните месеци, защото произвежда по-големи количества смог.
Служител на EPA потвърди в изявление за Fox News Digital, че премахва федерално освобождаване, което от години изискваше смеси бензин-етанол, съдържащи 10% етанол, да се използват през лятото в Илинойс, Айова, Минесота, Мисури, Небраска, Охайо, Южна Дакота и Уисконсин. Действието ще влезе в сила през 2025 г., времева линия, която беше критикувана от рафинериите като твърде скоро, а от привържениците на възобновяемите горива като твърде късно.
„След непрекъснати забавяния от страна на EPA за разрешаване на целогодишните продажби на гориво E15 , потребителите в цялата страна най-накрая могат да очакват с нетърпение по-ниска цена, по-чисто изгаряне през цялата година E15 през 2025 г.“, каза Рейнолдс в изявление. „Преди почти две години организирах двупартийна коалиция от осем губернатори на Средния запад, за да се присъединят към мен в оспорването на отказа на EPA да разреши продажбите на E15 през летните месеци.“
Администратор на Агенцията за защита на околната среда Майкъл Ригън, вляво, говори, докато президентът Байдън гледа на 16 февруари 2024 г., в Източна Палестина, Охайо. (AP Photo/Andrew Harnik)
„Най-накрая нашето искане е одобрено, но EPA е неоправдано закъсненията имат цена за шофьорите и околната среда“, продължи губернаторът на Айова. „Като губернатор на най-големия производител на етанол в страната, аз преследвам освобождаване, за да продължа да предлагам на шофьорите опцията да закупят по-евтино, по-чисто изгарящо E15 в Айова това лято и няма да спра да се боря за целогодишно E15 докато не стане наличен в цялата страна.“
През април 2022 г. Рейнолдс ръководи двупартийна коалиция от губернатори — включително управители. JB Pritzker от Илинойс; Лора Кели от Канзас; Тим Уолц от Минесота; Дъг Бургум от Северна Дакота; Кристи Ноем от Южна Дакота; и Тони Евърс от Уисконсин, и бившия губернатор на Небраска Пийт Рикетс – в официалното искане администраторът на EPA Майкъл Регън да разреши целогодишните продажби на гориво E15 в техните щати.
Коалицията, чиито щатски икономики представляват повече над 10% от продажбите на бензин в САЩ, се позоваха на федералния Закон за чистия въздух, който дава на губернаторите правомощия да правят такова искане. Те твърдят, че възобновяемите горива са „незабавното решение за високите цени на газа, по-ниските емисии и възстановяването на енергийната ни независимост.“
Републиканският губернатор на Айова Ким Рейнолдс говори на срещата на върха на семейните лидери на 14 юли 2023 г. в Де Мойн, Айова. (Scott Olson/Getty Images)
„Въпреки че сме доволни да видим, че EPA най-накрая одобри целогодишно E15 в тези осем щата, ние сме изключително разочаровани от ненужното решение на Агенцията да отлагане на внедряването до 2025 г.“, каза в четвъртък главният изпълнителен директор и президент на Асоциацията за възобновяеми горива Джеф Купър. „Полезно е най-накрая да имаме известна сигурност относно 2025 г. и след това, но какво ще се случи това лято?“
„Администрацията на Байдън пропусна законовия си краен срок за финализиране на петицията на губернаторите с повече от 500 дни и сега твърди, че просто няма достатъчно време за прилагане на правилото навреме за лятото на 2024 г.“, добави той. „Защо производителите на етанол, фермерите, търговците на дребно на горива и потребителите в тези щати трябва да бъдат санкционирани за протакането на EPA и неспазването на ясен краен срок?“
Асоциацията за възобновяеми горива и двупартийни законодатели призоваха федералното правителство да разреши за постоянно целогодишните продажби на гориво E15, твърдейки, че подобно действие би помогнало за облекчаване на цените на бензина в цялата страна.
Президентът Байдън обявява временно освобождаване, позволяващо продажбата на E15 в цялата страна през лятото в POET Bioprocessing в Менло, Айова, на 12 април 2022 г. (AP Photo/Carolyn Kaster, File)
Президентът Байдън го призна през април 2022 г., когато издаде национално освобождаване, позволяващо летен E15 продажби в отговор на войната в Украйна, която разбуни глобалните енергийни пазари, като каза на събитие в Айова, че в резултат на това американците „няма да се появят на вашата местна бензиностанция и да видят торба над помпата, която има най-евтиното газ." Действието обаче беше само временно ефективно през 2022 г.
Действията на EPA в четвъртък обаче получиха критики от Американските производители на горива и нефтохимикали (AFPM), най-голямата индустриална асоциация в страната, представляваща петролни рафинерии. Групата каза, че промяната на правилата може да повлияе на общите доставки на гориво и да доведе до по-високи разходи.
„E15 е с около 10 цента на галон по-евтино от E10, а някои бензиностанции предлагат дори по-голяма отстъпка от тази“, президент Байдън отбеляза по време на събитие в Айова през април 2022 г. „Ще можете да продължите да зареждате с E15. И това ще реши цял проблем.“ (AP Photo/Сюзън Уолш)
„Изяснихме на администрацията, че е твърде късно за прилагане през 2024 г. и дори 2025 г. би било проблематично“, каза Патрик Кели, старши директор на AFPM за горива и политика за превозни средства. „Рафинериите започват да преминават към лятно производство много рано през годината и за да се сведат до минимум разходите, трябва да има разумен преход към производство на летен газ според различна спецификация.“
„Проучванията показват, че дори при поне две години време за изпълнение, промяната на RVP ще намали общото предлагане, ще увеличи разходите и ще направи региона по-уязвим към прекъсвания на доставките. С по-малко време разходите за производство и доставка на гориво и рисковете от прекъсвания на доставките могат да бъдат по-големи."
Междувременно цените на бензина в цялата страна остават упорито високи, достигайки $3,27 за галон към петък, според данни на AAA. Тези цени представляват увеличение от 6% на месечна база и са с близо 37% по-високи от цените на помпата, когато Байдън за първи път встъпи в длъжност.
Томас Катеначи е политически писател за Fox News Digital.
